Politik

BERICHT: Alec Hager

Wien in den Abendstunden des 11. September 2015. Tilman Wetter und ein Kollege befinden sich auf dem Heimweg. Einer von ihnen wird ein Jahr später mit Unterstützung …
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HAUSBESUCHE: Alec Hager, FOTOS: Andrea Siegl, Wolfgang Wieland, Alec Hager

Die starre Einteilung der Gesellschaft in Auto- und Radfahrende weicht sich immer mehr auf. Statistiken und die Lebensrealitäten in Stadt …
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Was hindert Menschen, im Alltag das Fahrrad zu nutzen? Auf diese Frage kommt regelmäßig eine Antwort: Es sei wegen der vielen Autos zu gefährlich. Mit dieser Angst, die in den …
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Angst und Einfalt bestimmen derzeit den öffentlichen Diskurs. Angst vor Asylwerbenden, Angst vor sozialem Abstieg, Angst vor einem Umbau der Städte, der nicht mehr das Auto in den Mittelpunkt stellt, …
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TEXT: Thomas Hader und Alec Hager

Rund 200.000 Menschen pendeln täglich in Österreichs Ostregion von ihrem Heim zur Arbeit in Wien und zurück. Die Wiener Stadtgrenze wird dabei von 140.000 …
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ANALYSE: Roland Romano

London investiert eine Milliarde Euro in Fahrrad-Super Highways, Norwegens Städte bekommen 850 Millionen Euro für Radschnellwege, Paris vergrößert mit 150 Millionen Euro das Radwegenetz um das Doppelte. …
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LEITARTIKEL: Matthias Bernold

Zwei bewegende Ereignisse überlagerten die jüngste Drahtesel-Produktion. Die sechste Staffel HBO-TV-Serie „Game of Thrones“, deren fünfte und so mysteriöse Folge vermutlich von mehr als zwanzig Millionen Zuschauenden …
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Ein Schlüsselbegriff im Redaktionsalltag ist der Begriff der Deadline. Dieses angeblich aus dem Amerikanischen Bürgerkrieg stammende Wort bezeichnet eine Sperrlinie in Kriegsgefangenenlagern, deren Übertreten mit Tod durch Erschießen geahndet wurde. …
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ANALYSE: Beatrice Stude

NORDBAHNHOF ⁄ WIEN Ende der 1980er-Jahre beginnen die Überlegungen zur städtebaulichen Neustrukturierung des Nordbahnhofgeländes in Wien-Leopoldstadt. Auf Basis des Leitbilds von 1994 wird die erste Hälfte …
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ANALYSE: Andrzej Felczak und Matthias Bernold

Am Anfang der gerade zu Ende gegangenen Legislaturperiode stand ein ehrgeiziges Ziel: Die Erhöhung des Radverkehrsanteils auf zehn Prozent. Fünf Jahre später hat man …
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